À vos côtés dans un climat qui change
Expert public de la météo et du climat, Météo-France est à vos côtés pour contribuer à votre sécurité au quotidien et vous aider à prendre les meilleures décisions, dans un climat qui change.
Face à des épisodes météo dangereux encore plus intenses et plus fréquents sous l’effet du changement climatique, nos missions au service de votre sécurité sont cruciales.
Nous mobilisons notre expertise, notre excellence scientifique et technologique pour vous permettre d’anticiper les phénomènes météorologiques et climatiques à enjeux, et de vous y adapter.
Ingénieur mise en œuvre des règlements aéronautiques F/H
Toulouse, 31100
Statutaire
01/01/2024
Description
Météo-France est un établissement public de l'État à caractère administratif placé sous la tutelle du ministère de la Transition écologique.
Employant plus de 2 586 personnes, il est l'opérateur national de la météorologie et du climat. Ses activités de recherche le conduisent à l'état de l'art scientifique en matière d'observation, de prévision et de climat. Il fournit des services adaptés aux besoins des pouvoirs publics, de l'aéronautique, des entreprises et du grand public, pour leur permettre de gérer les risques en matière de sécurité des personnes et des biens, de mieux organiser et adapter leurs activités, et d'anticiper les impacts du changement climatique.
En savoir plus sur l’organisation de Météo-France : https://meteofrance.fr/etablissement/organisation/lorganisation-de-meteo-france
Mission
Au sein de Météo-France, la Division Certification et Coordination du Département Aéronautique de la Direction des Services Météorologiques (DSM/Aéro/CC) a pour missions :
-d'assurer le suivi de la certification CUE (Ciel unique Européen) de Météo-France et de gérer les relations avec la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) pour toutes les questions réglementaires du service MET, cette division est en particulier l'interface avec la DGAC pour les questions concernant les audits externes
- d'assurer l'écoute et la satisfaction des clients aéronautiques (suivi des relations avec la Direction de la Sécurité de la Navigation Aérienne, secrétariat des Commissions aviation du Conseil Supérieur de la Météorologie, ,...)
-de piloter la production aéronautique en région
-d'assister le responsable du département dans le pilotage du processus AERO
-d'assurer la maîtrise d'ouvrage (MOA) de certaines actions spécifiques du service MET
-de proposer les mises à jour de la documentation d'information aéronautique ayant trait au service MET
Les missions sont les suivantes :
- Mise à jour des modèles de convention d'aérodromes, des tarifications et des exigences internes de contractualisation
- Relations avec l'UAF (Union des Aérodromes Français)
- Correspondant CSM pour l'aviation légère
- Soutien à DSM/Aéro/DA pour le suivi des changements en lien avec la DQ (Procédure qui permet de s'assurer que, lors d'un changement, Météo-France mets en œuvre des actions de maitrise des risque inhérentes la sécurité de l'aviation)
- Correspondant de la division pour les compétences aéronautiques
- Correspondant de la division pour la mise en œuvre des compétence des personnels techniques (partie ATSEP du règlement (UE)2017/373)
- Pilotage du plan d'action "cisaillement" Ce périmètre pourra évoluer en lien avec l'actualité et les contraintes en Ressources Humaines de la division.
Les actions demandées à l'agent seront des actions de maitrise d'ouvrage (MOA) concernant les évolutions règlementaires ou la mise en œuvre de nouveaux produits/services.
Le poste a pour mission d'être MOA sur divers sujets et d'être un référent règlementaire sur les parties qui concernent l'agent.
Il a un rôle de coordinateur ; il est en lien avec les acteurs internes de DSM/Aéro mais aussi avec les autres directions de Météo-France et des organismes extérieurs à l'établissement.
Modalités de recrutement :
Accueil en détachement si vous êtes fonctionnaire.
A défaut, recrutement sur contrat (CDI).
Groupe RIFSEEP du poste : 2
Profil
- Avoir l'esprit de communication et de synthèse :
- Savoir communiquer et travailler en équipe
- Savoir rédiger des documents de cadrage
- Savoir piloter un projet
- Être adaptable
- Savoir écrire des spécifications fonctionnelles
- Connaitre le monde de l'aviation
- Un plus serait d'avoir travaillé sur la règlementation aéronautique, un autre de parler anglais